Skip to content

Двери на авто «Крылья чайки»

Не секрет, что основным двигателем прогресса в автомобильной промышленности является автомобильный спорт. Когда в начале 50-х годов прошлого века перед компанией Mercedes-Benz, не имевшей в то время достаточных финансовых средств для разработки новых конструкций,  встала задача установить мощные агрегаты седана 300 серии в легкий, хотя и жесткий,  спортивный кузов, конструктором Рудольфом Уленхаутом, вместе со своими сотрудниками, было найдено оригинальное решение – прикрыть довольно широкие и достаточно высокие пороги дверями, открывающимися вверх и по своей форме напоминавшими крылья чайки.


Первым автомобилем с такими дверями в 1952 году стал спортивный Mercedes-Benz300SL.

Двери крылья чайки

В автомобильной промышленности такие двери получили термин «Крыло чайки». С 1954 по 1957 год компания устанавливает такие двери уже не только на спортивную гоночную модель, ни и на модификацию W198. Всего было выпущено 1400 экземпляров. В начале 70-х годов была повторена попытка установки «крыльев чайки» на экспериментальную модель Mercedes-Benz С111.

С 1974 по 1976 год на канадском автомобильном заводе «крылья чайки» устанавливают на стеклопластиковый кузов полуспортивного автомобиля  Bricklin SV-1, который был предназначен для североамериканского автомобильного рынка. Из-за ненадежной и громоздкой конструкции дверей данная модель пользовалась невысоким спросом и после выпуска 400 экземпляров их производство было прекращено.

Двери крылья чайки

В начале 80-х «крылья чайки» устанавливают на спортивный DeLorean DMC-12, выпускавшийся в Северной Ирландии. С 1981 по 1983 год было выпущено около 9 тысяч таких автомобилей. Эта модель так же была нацелена, прежде всего, на американский рынок, поэтому выпускалась с левосторонним рулем. Для внутреннего рынка Великобритании (с правым рулем) их было выпущено незначительное количество.

Первые модели автомобилей с «крыльями чайки» не имели большого успеха у авто владельцев из-за несовершенства их конструкции. Механизм открытия дверей был достаточно сложным и ненадежным. Кроме того, в случае аварии, если автомобиль ложился на крышу, выбираться из салона приходилось через лобовое стекло. Довольно ненадежной была и герметизация дверей. Во время автоматической мойки автомобиля вода, имея большое давление, часто попадала в салон.

Вместе с тем, со временем часть этих недостатков была устранена и «крылья чайки» устанавливались на многие серийные модели:

  • Autozam AZ-1 (англ.) (a Kei car (англ.))
  • Bricklin SV-1
  • Bristol Fighter (англ.)
  • DeLorean DMC-12
  • De Tomaso Mangusta
  • Gumpert Apollo
  • Isdera Commendatore 112i
  • Melkus RS 1000 (англ.)
  • Mercedes-Benz 300SL
  • Mercedes-Benz SLS AMG
  • Pagani Huayra
  • Suzuki Cara (англ.)
  • Jiotto Caspita (англ.)
  • Lola T70 Mk3 (англ.)
  • AMT (англ.) Piranha
  • Bradley (англ.) GTII
  • Dare DZ
  • Eagle SS Mk1
  • Fiberfab (англ.) Aztec 7, известный также как Charger II и Carebee
  • Foers Ibex
  • GP Talon
  • Innes Lee Scorpion K19
  • Pelland Sports (англ.)
  • Replicar Cursor
  • RPB (англ.) GT

Сегодня двери автомобиля — это не просто часть кузова, но и его модный аксессуар. Хотя 99 процентов выпускаемых автомобилей оснащены обычными дверями, двери в виде «крыла чайки» имеют своих многочисленных поклонников. Кроме того, что такие автомобили стильны, ярко выделяются из общей «серой» массы, но они еще и функциональны. Такие двери обеспечивают удобный доступ в салон автомобиля пассажирам, а также существенно облегчают парковку, что очень важно в наше время. Например, боковой зазор открытых дверей DeLorean составляет не более 27,5 см.

К недостаткам таких моделей, следует отнести довольно сложную конструкцию «крыльев чайки» и дороговизну таких автомобилей, невозможность их установки на кабриолетах без дополнительного проектирования для открытых модификаций, а также возможные проблемы с уплотнением после их установки (ухудшение шумоизоляции и защиты от попадания воды).

Вместе с тем, все новые и новые модели оснащают «крыльями чайки». Примером тому, выставленный на автосалоне в Детройте в 2011 году компанией  новый концептуальный минивэн KV 7.

Минивен Kia KV7 с дверьми крылья чайки